DE-Technologie für Rangierlokomotiven

Vossloh Locomotives aus Kiel wird ihr bestehendes Programm an Rangier-Lokomotiven in den kommenden zwei Jahren durch eine von Grund auf neu konzipierte Lok-Familie ersetzen. Die Familie besteht aus einer dreiachsigen und vier vierachsigen Modellen, zeichnet sich durch eine modulare Architektur und eine sehr hohe Gleichteilquote aus und erlaubt es, die Achslasten zwischen 22,5 und 18 Tonnen ohne negative Folgen für die Steifigkeit des Rahmens zu variieren. Neben den bewährten diesel-hydraulischen Antrieben bietet die neue Lokfamilie nun auch diesel-elektrische Varianten mit Leistungen von bis zu 1.800 Kilowatt.
Dieselhydraulische Antriebe finden in Europa, insbesondere in Deutschland und Frankreich, eine breite Kundenbasis. Sie haben sich als günstig in der Anschaffung und robust gegenüber Umwelteinflüssen erwiesen und benötigen keine aufwändige Wartung. Gleichzeitig überzeugen sie durch eine hohe Leistungsdichte, bedingt durch das vergleichsweise niedrige Gewicht der Antriebskomponenten.
Um die Wahlfreiheit der Kunden zu erhöhen, ergänzt Vossloh die neue Lokfamilie durch dieselelektrische Varianten. Sie öffnen die Familie für zukunftsfähige Innovationen wie Hybridtechnik, Start-Stopp-Automatik oder eine Tempomatfunktion im niedrigen Geschwindigkeitsbereich und ermöglichen einen kraftstoffsparenden Betrieb auf vielen Streckenprofilen. Aufgrund dieser Eigenschaften erfahren die DE-Antriebe weltweite Akzeptanz und werden zunehmend auch in Westeuropa nachgefragt.


Ihre Ansprechpartnerin:
Kathy Freier
Vossloh Locomotives GmbH
Telefon: +49 (0) 431-39 99 2600
E-Mail: kathy.freier@vl.vossloh.com